Etat technique du garage

La spécification exacte de la portée et de la destination des charges est obligatoire pour l'analyse de l'état technique de l'équipement, la sélection des matériaux, la recherche des causes des dommages, la possibilité de modifications et la restauration.

En contact avec ce qui précède, nous utilisons des méthodes numériques pour une détermination spécifique du niveau de charges, dans la méthode moderne, la méthode des éléments finis (FEM.La méthode des éléments finis peut s'appliquer aux éléments statiques et effectifs. Dans les événements dynamiques, le problème clé est, par exemple, la vitesse des changements de charge, les frictions et les flux de supports. Les calculs de dégâts sont davantage recommandés pour déterminer les causes des pannes et des dommages.Les analyses typiques combinées avec mes calculs concernent principalement:- vérification de l'état des contraintes et des déformations afin de déterminer les endroits critiques,- ajustement de la forme à la fin de la réduction de l'intensité de la construction,- vérification des causes des dommages ainsi que de leur pression d'exploitation,- modélisation des coulées et des écoulements.Dans ce jeu, le calcul des gâchis a plus d’importance à long terme dans l’industrie maritime. Lors de la conception d'une structure flottante ou submersible, une analyse FEM détaillée de leur patience et de leurs caractéristiques individuelles devient la clé de solutions sûres et efficaces.Le plus efficace consiste à effectuer les analyses initiales dès le début du projet. Cela permettra de reconnaître les erreurs dans la conception ultérieure. L'élément le plus important des calculs consiste à déterminer la résistance immédiate de la structure conçue. Dans son ensemble et dans les nœuds centraux. Le calcul Mes est utilisé et pour déterminer la résistance à la fatigue.Ces dernières années, le calcul des gâchettes a connu une révolution et évolue progressivement avec l'inadmissibilité de la plastification locale du matériau. En lien avec le présent, il est possible d'anticiper les événements extrêmes et d'éviter les catastrophes d'eau pouvant survenir. Des travaux sont en cours pour élaborer des normes visant à réduire au minimum les dommages causés lors d’une collision. Les projets "Harder" et "Goals" ont été à l'origine d'une augmentation considérable du calcul des dégâts. La propriété des calculs de désordre devient de plus en plus populaire.